Apžvalga.Padangos ir kiti pripučiami gaminiai laikui bėgant praranda orą.Tai liūdnas faktas, su kuriuo turime susidurti visi.Automobilių padangos gali reaguoti į oro pokyčius, kamuoliukai gali prarasti elastingumą, baseino plūdės gali tapti minkštos.Tikriausiai savo garaže turite grindų dviračio siurblį arba kojinį siurblį, jie gali būti labai patikimi, bet nelabai smagu naudoti.Įveskite Fantikk X8 pripūtimo įrenginį.Iš esmės tai yra įtaiso oro siurblys ir įtaisų mėgėjai turėtų tai žinoti.
Fanttik X8 yra nešiojamas, paprastas naudoti, baterijomis maitinamas siurblys, galintis pripūsti baseinus, automobilių padangas ir viską, kas yra tarp jų.mygtuko paspaudimu.
Įvestis: USB-C 7,4 V maks.Išėjimas: 10A/85W Maks.Slėgis: 150 PSIB Baterija: 2600 mAh (skelbiama kaip 5200 mAh – produkto etiketė gali būti neatnaujinta) Oro vamzdis: 350 mm ilgis su US vožtuvo jungtimi Matmenys: 52 x 87 x 140 mm |2 x 3,4 x 5,5 colio ir 525 gramai |1,15 svaro (svoris su pripūtimo vamzdeliu)
„Fanttik X8 Inflator“ yra delno dydžio, šiek tiek viršija 1 svaro ženklą, tačiau turi lygius, užapvalintus kampus, kad būtų lengva nešiotis.Didelis skaitmeninis ekranas yra lengvai įskaitomas, kai nėra tiesioginių saulės spindulių, o valdymo skydelis leidžia lengvai naršyti režimus.
Viršuje yra oro išleidimo angos srieginė jungtis įtrauktam oro vamzdeliui.Jį supa plokščia, briaunota keistai balta sritis.
Taip yra todėl, kad jis veikia kaip LED žibintuvėlis!Čia taip pat galite matyti ekrano ryškumą ir aiškumą tinkamomis sąlygomis.
Jūs žinote, ką daryti.Prijunkite įkrovimo kabelį prie USB maitinimo adapterio (5V/2A neįtrauktas) ir prieš naudodami visiškai įkraukite įrenginį.
Įjungimo mygtukas: ilgai paspauskite, kad įjungtumėte, trumpai paspauskite, kad pradėtumėte pripūtimą |ilgai paspaudus išjungti režimo mygtuką: trumpai paspaudus perjungti režimus (dviračio, automobilio, motociklo, kamuolio, rankinis) |ilgai paspauskite, kad perjungtumėte slėgio vienetus (PSI, BAR) , KPA) +/- mygtukas: paspauskite atitinkamą piktogramą, kad padidintumėte arba sumažintumėte iš anksto nustatytą slėgio indikatoriaus reikšmę.Mygtukas: paspauskite, kad perjungtumėte apšvietimo režimus (įjungtas, SOS, blyksnis).Režimai + (-): paspauskite ir palaikykite abu mygtukus, kad iš naujo nustatytumėte sistemą
Išskyrus tai, jums tereikia žinoti, ką pripučiate, kokį slėgį norite pripūsti, ir pritaikyti „Fanttik X8“ pripūtimo įrenginio režimą ir slėgio nustatymus.Kai pirmą kartą prijungiate oro vamzdelį prie padangos, X8 ekrane mirksi dabartinis padangų slėgis ir vėl bus rodomi nustatymai.Tada galite paspausti maitinimo mygtuką, kad paleistumėte, ir jis automatiškai sustos, kai bus pasiektas slėgis.Argi tai ne šaunu?
Negaliu suskaičiuoti, kiek dviračių padangų pripumpavau per daugelį metų.Kadangi esu aistringas kalnų dviratininkas ir atsigaunantis dviračių mechanikas, mano kūno judesiai naudojant grindų siurblį yra mano raumenų atminties dalis.Mažiausia smagiausia dalis yra visada susikūprinusi siurbiant.Tai daug geriau nei rankinis pompa, lengviau naudoti nei oro kompresorius, bet vis tiek neįdomu.
Prieš kelerius metus nusipirkau „Ryobi“ pripūtimą, kuris naudoja tą patį akumuliatorių kaip ir kiti mano elektriniai įrankiai.Tai didžiulis patobulinimas, bet nelengva tilpti į MTB kelioninį krepšį.„Fanttik X8“ visa tai keičia.Jis sveria šiek tiek daugiau nei kilogramą ir turi USB-C įkraunamą bateriją, kuri leidžia lengvai pripūsti padangas.Komplekte esančio pripūtimo vamzdžio, kuris jungiamas tiesiai prie x8, gale yra Schrader sriegis, todėl labai lengva prijungti ir pripūsti suderinamas padangas (automobiliams, motociklams ir kt.).Čia jie lyginami vienas šalia kito.
Mūsų „Volkswagen“ visureigis jau kelias savaites stovi 3–5 psi su visomis padangomis.Man pavyko pajungti Fanttik X8 siurblį ir pripūsti visas 4 padangas po 2-4 minutes vienai padangai, prietaisas automatiškai išsijungia pasiekus norimą slėgį.Patogu, palyginti su bandymu atlikti darbą degalinėje.Dar kartą patikrinau slėgį analoginiu manometru ir viską patikrinau.Kitas dalykas, kurį galite pamatyti toliau esančioje nuotraukoje, yra tai, kad ekraną sunku įskaityti saulės šviesoje.Nuotraukoje parodytas atnaujinimo dažnis taip skiriasi nuo mano iPhone fotoaparato, kad atrodo, kad trūksta ekrano dalių, o tai nuotraukoje sunkiau.Faktiškai naudojant tai nėra problema, tik fotografuojant fotoaparatu.
Su našumo dviračiais situacija yra kiek kitokia.Brangiausi dviračiai ant ratų naudoja „Presta“ vožtuvus.
Tai mažesnio skersmens kotas, o tai reiškia mažesnę skylę ratlankyje, o tai yra didelis privalumas ant siaurų plento dviračių ratų.Tai taip pat yra standartinė kalnų dviračiams, daugiausia dėl to, kad vožtuvo kotelyje yra nuimama šerdis, leidžianti įpilti skysto padangų sandariklio, kuris yra būtinas geram oro sandarinimui.Vienas dalykas, kurį bandau išsiaiškinti, yra tai, kad X8 reikia srieginio adapterio (pridedamas), kad būtų galima prijungti ir pripūsti „Presta“ vožtuvą.Tiems iš mūsų, kurie naudojasi „Presta“ vožtuvais, tinka turėti adapterį savo komplekte ar net ant dviračio vožtuvo.Naudojant Fanttik X8 pripūtimo įrenginį (ir daugumą pripučiamųjų) reikia nuimti vožtuvo dangtelį arba srieginį adapterį, atidaryti srieginį oro vožtuvą, užsukti adapterį, užsukti pripūtimo vamzdelį, pripūsti ir atvirkščiai.Skausmas, bet prie ko esame įpratę.Tačiau „Fanttik“ labai lengva įtraukti galvutę su dviem vožtuvais, kaip beveik visus grindų siurblius, arba antrą oro vamzdelį su specialia „Presta“ galvute.
Pradėjau ieškoti su Presta suderinamo telefono „Amazon“, bet neradau.Radau „Presta“ įvorę, kuri šiek tiek veikė, bet tada sutikau šiuos vožtuvų keitiklius.
Jie veikia pirmiausia nuimdami „Presta“ ritę, o tada sumontuodami suderinamą JAV galinę ritę.Tai idealu, jei esate atsargūs, kad neatlaisvintumėte siurblio, kai jis atleidžiamas.Kol kas viskas gerai.Jei susidursiu su kokiomis nors ilgalaikėmis problemomis, pranešiu jums.Jie labai palengvino X8 naudojimą mano dviratyje.
Viena iš Fanttik X8 pripūtimo ypatybių yra dviračio režimas.Jis ribojamas iki reguliuojamo slėgio diapazono 30–145 psi.Tai gali būti naudinga plento, priemiestiniams ir turistiniams dviračiams, tačiau kalnų dviračiai paprastai naudoja daug mažesnį slėgį.Priklausomai nuo jūsų padangų, pageidavimų ir vairavimo stiliaus, slėgis padangose paprastai yra 20–25 psi arba net mažesnis.Jei perjungsite į rankinį režimą su 3–150 psi diapazonu, X8 vis tiek veiks.Kitas niekšas yra tas, kad neužtenka turėti vieną mėgstamą kiekvieno režimo nustatymą, nes tikriausiai norėsite, kad priekinėse padangose slėgis posūkiuose būtų kitoks nei galinės padangos sukibimo slėgis.Būtų puiku perjungti mėgstamiausius, o ne kiekvieną kartą vaikščioti aukštyn ir žemyn.
Taip pat pasinaudojau galimybe pripūsti plaukiojantį baseino gultą.Nedidelį kūgį prie X8 pritvirtinti taip paprasta, kaip perverti jį per vieną iš dviejų kėdės pripūtimo vožtuvų ir paspausti mygtuką.Kaip žinote, tokio tipo gaminiai supakuojami į pilną vakuuminę pakuotę iš karto išėmus į dėžutę.
Dėl to pirmąsias beveik 5 minutes svarstote, ar tai veikia.Taip yra todėl, kad X8 skirtas aukštam slėgiui, o ne dideliam garsui, todėl tai užtruks.Reikalas tas, kad aš iš tikrųjų kreipiausi į išbandytą ir tikrą, svaiginantį metodą, kai iš esmės pripūčiau kėdę savo plaučiais, o tada grįžau prie X8.Tai iš tikrųjų sutaupo daug laiko, nes galėjau padidinti garsumą maždaug per 2 minutes, o tada užbaigti pripūtimą naudodamas X8 po dar 5 minučių.
Viena iš priežasčių, kodėl negalite sėdėti ir leisti X8 atlikti viso darbo, yra tai, kad jis labai garsus.Jis matavo apie 88 decibelus, kurių pakako, kad mano „Apple Watch“ išgirstų įspėjimą.Apskritai, visi kompresoriai yra garsūs, tačiau tiesiog paminėkite tai, kad jūsų lūkesčiai nebūtų nustatyti tyliam veikimui.Čia yra vaizdo įrašas, kuriame galite pasiklausyti ir patys įsitikinti automatinio sustabdymo funkcija, kai mūsų mašina pasiekia nustatytą 35 psi slėgį.
Man dar nereikėjo jo naudoti, bet žibintuvėlis gali būti labai patogus, jei reikia pripūsti padangas naktį.Tai gera savybė, jei planuojate naudoti Fanttik X8 pripūtimą kaip automobilio įrangos ar dviračio kelioninio krepšio dalį.
Fanttik X8 pripūtimas yra fantastiškas produktas.Automatinio sustabdymo funkcija, kai pasiekiamas nustatytas slėgis, padidina nešiojamumą ir užtikrina aukštą granulių slėgį.Žinoma, turiu pakeisti keletą dalykų, bet galiu pasakyti tik tiek, kad jei jie ką nors išleis, aš atnaujinsiu.Ant MTB įrangos krepšio turiu specialią kišenę.
Neprenumeruokite visų atsakymų į mano komentarus Praneškite man apie tolesnius komentarus el. paštu.Taip pat galite užsiprenumeruoti nekomentuodami.
© 2022 Visos teisės saugomos.Visos teisės saugomos.Dauginti be specialaus leidimo draudžiama.