Jei esate panašus į mus, net jei nekreipiate dėmesio, jūsų socialiniai kanalai ir „YouTube“ algoritmai rodo, kad jau yra daug įrašų ir vaizdo įrašų, susijusių su lengvai įdiegiamapaleidimas mygtuku90-ųjų „Honda“ (ir ne tik) sistema. Už šiuos patogius keitimo rinkinius atsakinga „Jordan Distributors, Inc.“ – ilgametė automobilių dalių tiekėja, prieš neseniai pristačiusi savo naujoviškų produktų liniją.
Iki šiol jų pastangos buvo sutelktos į paprasčiausiai gyvenimą palengvinančių komponentų įdiegimą, kartu pridedant saugumo sluoksnį (ar sluoksnius). Nors „Honda“ vagystė jau seniai buvo problema, didėjanti šių 20 ir daugiau metų senumo važiuoklių vertė ir nesugebėjimas Rasti dalis, kurios su jais jungiasi, reiškia senus pagrindinių sirenų su sirenomis laikus, apie kuriuos niekas negalvotų mėnulio šviesoje.Aimanos jau seniai dingusios.
Kai kuriems savininkams didžiausią rūpestį kelia kai kurių senosios „Honda“ aspektų modernizavimas. Pavyzdžiui, dažnai problemų sukeliančio skirstytuvo, skirto ritės kištukų keitimui, naudojimas yra puikus būdas padidinti patikimumą. Su tokiu automobiliu kaip mano 1992 m. „Acura Integra“ – dar vienas dalykas. silpnumas ir nusivylimas yra pagrindinė automobilio relė.
Kontroliuodami kuro siurblio įjungimą, jie garsėja tuo, kad paleidžia, o blogiausiu metu savininkams dažnai kyla problemų. Juos galima atidaryti ir perlituoti, tačiau, kaip ir dauguma daiktų, kurie buvo nuolat naudojami daugelį metų, jie pasmerkti vėl žlugti.Jie yra brangūs, o originalių gamintojų versijas sunku rasti, todėl daugelis renkasi atsarginių dalių keitimą.Vargu ar pavyks patekti į vietinę automobilių grandinę ir rasti tinkamą pakaitalą.Čia yra pagrindiniai JDi relių keitimo rinkiniai ateiti į žaidimą.
JDi konversijos apima tiesioginius kištukus, sujungtus su gamykliniais laidais, iš anksto prijungtus prie standartinių 5 kontaktų relių, kuriuos galite rasti beveik visur. Užuot numetę daugiau nei 80 USD, kad pakeistumėte originalią pagrindinę relę, jūs ieškote maždaug 10 USD. pakeisti.
Be to, JDi yra jungiklis su 6 pėdų ilgio laidu, kurį galite paslėpti bet kur, kur norite. Šis jungiklis valdo degalų siurblį, o jo neįjungus automobilis neužsives, o tai suteikia jūsų konstrukcijai saugumo.
Montavimas negalėjo būti lengvesnis, nes JDi pasirūpino visais laidais. Mano antrosios kartos.Integra gamyklinė relė yra už monetos kišenės apatiniame prietaisų skydelio dangtelyje.
Nuimkite skydelį, atlaisvinkite metalinį laikiklį ir jis tilps į vidų. Atjunkite gamyklinius laidus, nuimkite M6 varžtus, kurie jį laiko, ir tai bus visiškai pašalinta.
Jei norite pridėti degalų siurblio išjungimo jungiklį, jis jau iš anksto prijungtas, tiesiog naudokite degalų siurblio gedimo prailginimo laido kastuvo jungtį, kad nutrauktumėte juodą laidą.
Prijungiau ir priveržiau į vietą, tada paleidau užmušimo jungiklį ir įdiegiau jį ne svetainėje ir vietoje, kurios nenorėjau viešai bendrinti.Štai ir viskas.Visas procesas trunka apie 20 minučių.Dabar turiu modernią Relės sprendimas, kurį labai pigiai galima pakeisti, yra visur, ir aš pridėjau šiek tiek papildomo saugumo. Jei dėl kokių nors priežasčių norėčiau grįžti prie gamyklinės relės, reiktų tiek pat pakeisti viską.
Kai apatinė brūkšnio dalis vis dar buvo atidaryta, atkreipiau dėmesį į JDi „plug-and-play“.mygtukas PradėtiKonversijos rinkinys.
Be plastiko galiu prieiti prie apvalių varžtų, laikančių uždegimą. Mano tikslas yra jį išimti, kad tilptųpradžios mygtukaskur paprastai būtų raktas.Atminkite, kad jums to daryti nereikia, mygtuką galite pritvirtinti kitur, nenuimdami volelio.Jei pasirinksite šią parinktį, vis tiek reikės rakto, kad atrakintumėte ratus, kad galėtumėte vairuoti .
Varžtai be galvutės atrodo bauginančiai nei yra iš tikrųjų. Su plokščia galvute atsirėmiau į varžtą nedideliu kampu, plaktuku kelis kartus trenkiau į atsuktuvo galą ir jis pradėjo atsilaisvinti.
Apeikite varžtą, po 3 bakstelėjimų vienu metu, kad jį šiek tiek pajudintumėte, galite nuimti ranka. Kitame gale yra antras varžtas, kurį reikia nuimti tokiu pačiu būdu.
Kai uždegimas yra laisvas, vieną dalį reikia atjungti nuo gamyklinės laidų grandinės, o kitas mažesnis kištukas eina tiesiai į saugiklių dėžę ir yra lengvai išimamas ir išimamas visas mazgas.
Komplekte yra juodas paleidimo mygtukas, tačiau yra ir patobulinimų, tokių kaip šis raudonas mygtukas. Jis puikiai tinka rakto skylutei toks, koks yra, bet aš nusprendžiau palikti gamyklinį guminį tarpiklį savo vietoje.
Tai yra sistemos valdymo blokas, kuris bus sumontuotas nepastebimoje vietoje. Galite nustatyti savo pageidavimus pasirinkdami kiekvieno iš šių 4 jungiklių aukštyn arba žemyn padėtį. Pavyzdžiui, 1 numeris aukštesnėje padėtyje užves variklį 0,8 sekundės, nustačius jungiklį į apatinę padėtį, automobilis, kuriam reikia daugiau laiko visiškai įsijungti, užtruks iki 1 sekundės. Taip pat galite pasirinkti paleisti iš karto paspaudę mygtuką arba trumpam sustabdyti, kad ECU įsijungtų ir paleistų degalų siurblys.Šios parinktys išvardytos vartotojo vadove ir turi būti nustatytos prieš baigiant montavimą, kai jos dar yra lengvai prieinamos.
Grįžę po brūkšniu, turite ištraukti signalą iš stabdžių pedalo jutiklio, kad sistema žinotų, kad stabdžiai yra įjungti, kad būtų galima paleisti. Nereikia nieko išimti, tiesiog prisegkite šią pridedamą greitąją jungtį, kuri priima kastuvo jungtį iš laidų pynė (oranžinė viela).
Pagrindinis rinkinio laidas viename gale jungiamas į gamyklinį laidą, o kitame – į saugiklių dėžutę – tiksliai taip, kaip buvo prijungtas originalus uždegimas. Vienintelis skirtumas yra tas, kad reikia įžeminti laidus. brūkšnys.
Paskutinė diegimo dalis yra dar viena galutinė vieta, kurią pasiliksiu sau, tačiau būtent ši apskrita antena nuskaito jūsų prieigos raktą ir leidžia užvesti transporto priemonę.Kadangi kiekvienas rinkinys turi savo unikalų kodą, jūsų rakto negalima kopijuoti.Įtraukta standartiniame komplekte yra 2 maži raktų pakabukai ir kreditinės kortelės dydžio versija.
Taip pat galimos ir kitos raktų parinktys, įskaitant odines raktų etiketes ir paslėptus lipniu pagrindu padengtus „mygtukus“, kuriuos galite pritvirtinti prie savo telefono. Jei nuimate gamyklinį cilindrą, tereikia paleisti ir paleisti vieną iš anksčiau nurodytų parinkčių.
Sujungus ir pritvirtinus viską po prietaisų skydeliu, automobilis užsidegė po maždaug 35 minučių sumontavimo. Nuskaitykite rakto pakabuką ir klausykite 2 pyptelėjimų, tada vieną kartą bakstelėkite paleidimo mygtuką, tai tarsi pasuktumėte OEM uždegimą į pirmąjį bakstelėjimą – mano Įjungta stereofoninė sistema.Antras bakstelėjimas atidaro mano ECU ir skaitmeninį prietaisų skydelį.Mano koja paspaudė stabdžius ir automobilis užsiliepsnojo.Kai automobilis paleidžiamas, kad jį išjungčiau, tiesiog vėl uždedu koją ant stabdžio ir bakstelėjau paleidimo mygtuką vieną kartą ir išsijungia.
Šiuo metu paleidimo mygtuku sistema yra visose 1988-2011 Civic ir 1990-97 Integras, tačiau grupė taip pat siūlo pilnus įvairių modelių Accord, Prelude, CRV, TSX ir kt.
Tai sunkiai įveikiamas derinys, kai kalbama apie paleidimą mygtuku ir pagrindinės relės perjungimą, nes abu siūlo lengvą montavimą, papildomą saugą, modernumą ir labai priimtiną kainą. Jie taip pat siūlo kitus saugius produktus, pvz., „Ghost Lock“ rinkinys, kuriame yra integruotas 4G LTE stebėjimas per „Trackmate GP, LLC.“, leidžiantis stebėti savo transporto priemonę iš telefono ir net nuotoliniu būdu išjungti kuro siurblį.
Šis „Ghost Box 2.0 Bluetooth“ įrenginys puikiai tinka tiems, kurie nori įdėti muziką į savo automobilį, bet nenori įsidiegti radijo, nesvarbu, ar tai dėl galimos vagystės, ar nenori užleisti vietos matuokliams, ar tiesiog nori švarios išvaizdos.
„Ghost Box“ turi 4 kanalus, kurių kiekvienas gali maitinti priekinius ir galinius garsiakalbius, ir RCA išėjimų rinkinį, kad būtų galima prijungti stiprintuvą, jei reikia daugiau. Visa tai supakuota į šią kompaktišką dėžutę, kuri telpa beveik visur, kur negalite. pamatysite, ir, žinoma, jis tiesiog prijungiamas naudojant gamyklinį „Honda“ laidus. Jei norite, kad jis būtų sumontuotas, galite įsigyti prailginimo.
Kadangi visi naudoja savo telefoną muzikai ar tinklalaidėms transliuoti, tai puikus būdas išlikti tokiu būdu, vengiant tikrosios konsolės. JDi tiekia „Honda“, „Toyota“, „Nissan“, „Mazda“ ir „Universal“ laidus.
Terminas „plug and play“ yra taip plačiai naudojamas mūsų pramonėje, kad JDi taip pat galėtų jį naudoti kaip savo įmonės šūkį. Atrodo, kad jie viską apgalvojo, o rezultatas yra produktas, kurį kiekvienas gali įdiegti su pačiais paprasčiausiais rankiniais įrankiais ir pasiekti. modernaus stiliaus ir labai reikalingo papildomo saugumo.